Quarta-feira, Janeiro 24, 2007

ATENÇÃO: LOJA OFF ROAD ROUBADA !!!
A ousadia parece não ter fim !


Venho através desse fazer um apelo para pilotos e amigos, no sentido de ajudar a divulgar, pois tive minha loja, a WM Motorcycles, localizada em Piracicaba-SP, roubada na madrugada de quinta para sexta-feira passada.

Peço a ajuda de todos motociclistas e trilheiros !!! Os ladrões roubaram todo meu estoque de conjuntos de roupas de todas as marcas inclusive jaquetas e calças de couro, jaquetas e calças de cordura da marca Zebra, etc.

Se alguém souber do paradeiro dessas mercadorias favor entrar em contato, pois o prejuízo foi muito grande.

Darei uma gratificação a quem puder dar alguma informação.

Sem mais fico grato pela ajuda e compreensão.

Déka

www.wmmotorcyles.com.br
Piracicaba-SP
19 - 3432 4224


Bom... vale o apelo a todos que tem juizo: Comprar mercadoria roubada é incentivar os roubos !!! Ladrão só rouba por que tem quem compra... e se o



Segunda-feira, Janeiro 15, 2007

>>> VÍDEOS OFF ROAD

Como todo amante do Off Road sabe: a cobertura que nossa imprenssa dá ao Rally Paris-Dakar é parca ! Infelizmente para todos os outros esportes, aqui é o país do futebol. Mas só para matar a vontade, assista um vídeo de uma verdadeira aula de pilotagem em dunas de Fabrizio Meoni na 13º Etapa do Dakar de 2003, no finalzinho do vídeo, de brinde, aparece Jean Azevedo. Para assistir o vídeo Clique Aqui !



Quinta-feira, Janeiro 11, 2007

>>> VÍDEOS OFF ROAD

A Fox Vídeos lança o DVD com as últimas etapas do Sulbrasileiro de Regularidade - VIII Enduro Lavai Lama em Curitiba-PR. Para assistir um clip com alguns momentos da prova, Clica Aqui !

E já que estamos falando em vídeos off road, há alguns anos, quando ainda não existia a febre do You Tube, um amigo forista do TS - Thiago Bessa - editou um super vídeo com testes de motos importadas, o resultado ele batizou de "Enduro Joke 2005 ". Confira a edição e a trilha sonora: Clica Aqui !



Sexta-feira, Janeiro 05, 2007

>>> VÍDEOS OFF ROAD
Moto Off Road Elétrica ?!?!

Até pouco tempo atrás moto off road de verdade era com motor 2T ... ai veio aquela "onda", que alguns diziam ser por conta dos movimentos ambientalistas da Califónia e outros dizem ser por conta das próprias montadoras; mas seja lá qual for a origem disso, o fato é que motores 4T de alto desempenho já é uma realidade nas motos Off Road.

Mas... e o futuro ??? O furuto parece estar sendo projetado hoje mesmo !!!

A Quantya, uma empresa suiça, apresentou recentemente a EVO1, uma moto trail elétrica, com emissão zero de poluente e apenas 45 db de ruído. Tá certo que a "moto" ainda parece ser uma transição entre as motos e as bicicletas, os pneus são finos e os aros menores, mas já está bastante parecida com uma moto off road. A EVO1 pesa 85 kgs e gera potência de 18cv, ou seja: os mesmos 18cvs de uma Honda Tornado 250cc original, entretanto a autonomia é de aproximadamente 30 minutos. Convenhamos: 18 cv para 85 kgs é uma marca beeeeem considerável, o que pega mesmo é a duração das baterias... mas nada que mais alguns anos de pesquiza e desenvolvimento não resolvam, certo ??? Veremos.

Particularmente eu achei que faltou um pouco de "som" e um tantim de "adrenalina"; entretanto fiquei bastante impressionado, é um projeto e tanto!

Para assistir o vídeo e tirar suas próprias conclusões, clica aqui!
Aqui você encontra um vídeo do Stefan Everts dando uma zóiada na motoca no que parece ser uma feira.
A página da Quantya você acessa clicando aqui! ... tem mais alguns vídeos e fotos da moto elétrica lá.




Quarta-feira, Janeiro 03, 2007

>>> TRILHANDO A WEB: O QUE ROLA DE OFF ROAD NA REDE...
Gas Gas - Papa-trilha

Especializada em motos para o fora-de-estrada, a montadora espanhola apresenta modelos 2007 com modernizações diversas e com menos vocação para bebedeira


A marca espanhola Gas Gas, especialista em motocicletas fora-de-estrada, antecipou o lançamento da sua linha 2007, apresentada ainda em maio deste ano em Barcelona. Esta linha chega agora oficialmente ao Brasil. Além do carro-chefe de vendas no país, o modelo do tipo enduro, EC 250, equipado com motor do tipo dois tempos e modernizado em sua versão 2007, a marca traz também modelos de enduro com motor do tipo quatro tempos, motos do tipo trial, supermotard, motocross, minimotos e quadriciclos.

A Gas Gas também vai comercializar os modelos mais econômicos Pampera 450 4S e a EC 200 Hobby. A Pampera 450 é uma moto para o trail e não para o enduro do tipo ¿profissional¿, como nas irmãs especializadas. Foi projetada com uma geometria menos radical, com reações mais dóceis, mais confortável e fácil de pilotar, mantendo, porém, os predicados técnicos, peso a seco de 118 kg e tecnologia de ponta, como motor de quatro tempos, com 45 cv e suspensões de longo curso. O preço é de US$ 10.700.

Intermediária

O modelo EC 200 Hobby (37cv), é baseado na profissional EC 200, custa 11.960 dólares e tem101kg de peso a seco, mas tem custo menor por algumas alterações. O quadro é cinza com plásticos vermelhos; a suspensão dianteira, Marzocchi invertida, vem sem tratamento, mas mantém as regulagens e o banco é 20mm mais baixo. A corrente agora é ¿normal¿ (520), sem retentores, e o peso a seco, de 103 kg. Tudo para deixar o modelo com uma relação custo/benefício mais favorável ao bolso do consumidor brasileiro, que pode pagar 9.410 dólares.

A campeã de vendas no Brasil, modelo EC 250 cm³, equipada com motor do tipo dois tempos, versão 2007, chega modernizada, com várias alterações e 49,5 cv. O grafismo foi atualizado, incluindo novos plásticos da ¿carroceria¿. A balança da suspensão traseira em alumínio passa a ter perfil quadrado. O banco também é novo, com possibilidade de desmontagem rápida e manual. O filtro de ar foi reprojetado e pode ser facilmente acessado para manutenção.

Ambiente

Para adaptar os motores do tipo dois tempos às exigentes normas ambientais, a Gas Gas, que acredita em vida longa para este tipo de motorização, especialmente em competições, desenvolveu novos catalisadores de escapes mais eficientes. A EC 250 tem nova lanterna com led. A válvula de escape foi redesenhada, assim como o contrapeso do motor. O amortecedor traseiro regulável é Sachs, opção para o Ohlins, com 310 mm. A suspensão dianteira (Ohlins), tem 295 mm de curso. Os freios são a disco, com 260 mm de diâmetro na dianteira e 220mm de diâmetro na traseira. O câmbio é de seis velocidades e o peso a seco, de 102 kg. O preço é 11.960 mil dólares.

Por via das dúvidas, a Gas Gas também desenvolveu uma linha de motores do tipo quatro tempos, equipada com injeção eletrônica. O modelo FSE 450 EFI, com partida elétrica, tem 51 cv e pesa 118 kg a seco. O preço é de 14.990 dólares. O modelo de trial TXT PRO 280, com apenas 68kg, chega por 8.900 dólares. A Gas Gas, instalada em Girona, próximo a Barcelona, assinou um acordo com a Sachs amortecedores para desenvolver peças exclusivas para sua linha. A marca também exporta para 52 países. No Brasil, a Gas Gas tem um programa de incentivo, com descontos para pilotos que competem com a marca. Em Belo Horizonte, a filial Gas Gas é a All Motos. (31) 3223-7836.

Fonte: Caderno Vrum - Jornal Estado de SP



Terça-feira, Janeiro 02, 2007

>>> VÍDEOS OFF ROAD

Que tal um fim de ano trilhando na Costa Rica com Yamahas WR`s 2007 ???
Nada mal, heim ?
Para assistir o vídeo, Clica Aqui!!!





BLOG DO TERRA NO ZÓIO MOTO CLUBE
DE MONTE CARMELO/MG

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