Quinta-feira, Dezembro 23, 2004



O TERRA NO ZOIO MOTO CLUBE deseja a todos um Feliz Natal e um Ano Novo cheio de realizações. Muita TRILHA também.... claro!











Novos Banners do TNZ... espero que despertem a curiosidade...



Quarta-feira, Dezembro 22, 2004

DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS



No Enduro da Telha de 2004 o trecho mais complicado foi o Morro Negro, como já disse, n entedemos os pilotos, pois tem gente de Monte Carmelo que sobe de DT 180.... mas no enduro muitos precisaram da ajuda do "Guincho" que estava por lá...
Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
Venha fazer uma trilha com o Terra no Zóio Moto Clube
http://www.terranozoio.cjb.net



Eita.... esse pessoal teve trabalho, viu...

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
Venha fazer uma trilha com o Terra no Zóio Moto Clube
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E pensar que detonaram o melhor morro que a gente tinha pra brincar...
Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
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DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS


À esquerda Tiãozim "Balbi" e ao seu lado o Cristiano - um piloto "de peso" - ambos de Monte Carmelo-MG

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
Venha fazer uma trilha com o Terra no Zóio Moto Clube
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Vejam só... esse ai tomou uma Fanta e tirou uma palhinha no neutro principal...

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
Venha fazer uma trilha com o Terra no Zóio Moto Clube
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Galera de Uberlândia/MG no Neutro Principal do enduro em Estrela do Sul/MG
Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
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Segunda-feira, Dezembro 20, 2004

DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS

Vem aí a segunda edição do enduro extremo, "Hell's Gate". A primeira edição foi realizada em fevereiro de 2004, e apenas 3 pilotos cruzaram a linha de chegada: o inglês David Knight, o vencedor; o polonês Bartosz Oblucki e o italiano Mario Rinaldi. Sofrimento? Não! O verdadeiro espírito do enduro, superar obstáculos. Será no dia 5 de fevereiro. A classificatória será na manhã de sábado, e apenas 50% dos competidores poderão largar no evento principal, que será realizado logo após o almoço. E segundo os organizadores, os pilotos realmente precisarão desse descanso antes da prova de três voltas, e que terminará durante a noite na quase impossível subida do pico Hell, situado perto do estádio de Il Ciocco - Itália. O prêmio para o primeiro colocado será um cheque de 8.000 euros! Se você tem de problema de coração, não veja as fotos!








O Trilhando, as Imagens e Fotos de hoje são By InfoZaca - O seu info fora-de-estrada.
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O InfoZaca também pode ser acessado nos sites:
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DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS
Já que o lance é foto e vídeo, Clique Aqui!, e veja Slide Show da etapa final do brasileiro de trial.




DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS


Veja algumas belas fotos da segunda etapa do mundial de SX, realizada no dia 11/12 em Vancouver, no Canadá.

Foto 01: LaRocco terminou a bateria principal em quarto;

Foto 02: Darcy Lange abandonou a bateria principal

Foto 03: Ramsey comemora sua vitória na 125;

Foto 04: Damon Huffman foi o terceiro na geral

Foto 05: RC era só alegria com 2a vitória seguida;

Foto 06: A pista em Vancouver; Foto 07: Alguém falou em pedras?

















DA SÉRIE: TRILHANDO A WEB
O que rola de off road na internet


O finlandês Marko Kovalainen pilotará para a Aprilia em 2005 na classe MX1 do mundial de MX. O veterano piloto, pilotou para a Honda em 2004. Além de Kovalainen, outros dois finlandeses participarão do mundial de MX no próximo ano com equipes oficiais: Antti Pyrhonen na TM, e Jussi Vehvilainen na CAS Honda.



Mike Metzger, já está de volta à Califórnia, e se recuperando do grave acidente que sofreu em Genebra, na Suíça, durante um mal sucedido back-flip. Devido à queda ele perdeu um dos testículos na pedaaaleeeiirraaa de suuuaaa moootoooo, e precisou ficar seis dias internado num hospital local. É mole? Agora está!





DA SÉRIE: TRILHANDO A WEB
O que rola de off road na internet


Rally Paris-Dakar 2005: Brasileiros fazem último treino no Rio de Janeiro

Os únicos brasileiros que irão disputar a 27a edição do maior rali do mundo, o Paris-Dakar, realizam nesta semana o último treino para a prova nas dunas de Arraial do Cabo, na Região dos Lagos no Rio de Janeiro. Jean Azevedo, Klever Kolberg, Lourival Roldan, André e Luiz Azevedo aproveitam o terreno e o clima de Arraial para simularem as etapas que acontecerão no deserto do Saara.

Esta será a 18a participação da Equipe Petrobras Lubrax no Dakar e os competidores estão confiantes em um bom resultado. "Acredito que em 2005 teremos ótimas classificações. Para esta edição do rali temos melhores equipamentos, uma boa resistência física e uma grande harmonia na equipe", afirmou Klever, que estará pilotando um Mitsubishi Pajero Full 3.8 gasolina. Esta será a primeira vez que ele competirá com este carro. "Temos metas audaciosas e, para isto, é preciso investir nos veículos. Claro que não será fácil competir com carros oficiais de fábrica", concluiu.

O time brasileiro já realizou treinos em novembro na Serra da Canastra, em Minas Gerais, para andar em terrenos com muita pedra e terra. "Na Canastra, a nossa idéia foi treinar em uma região que parecesse um pouco com o Marrocos e para finalizar decidimos ficar uma semana treinando em Arraial do Cabo já que no Rally Paris-Dakar grande parte das etapas são de travessia de enormes dunas", contou Jean.

Esta será a sétima participação de Jean no Dakar. Em 2003, ele conquistou um excelente resultado: o quinto lugar entre as 162 motos inscritas na prova. Para 2005 o seu objetivo também é chegar entre os cinco primeiros. "Agora tenho mais confiança na KTM 700 pois o Geraldo Lima, mecânico brasileiro que me acompanha nos ralis, foi quem desenvolveu o motor".

Nos caminhões, a dupla André e Luiz Azevedo, primos e companheiros de equipe, também estão participando dos treinos em Arraial do Cabo. "Este treino também está servindo para haver mais entrosamento entre piloto e navegador, já que será a primeira vez que o Luiz participará ao meu lado no caminhão", disse André, que pilotará um Tatra.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Minoica Global Logistics, Banco DaimlerChrysler, Mercedes-Benz Caminhões, Mercedes Seguros, Controlsat Monitoramento Via Satélite, Eurofarma, Planac Informática, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix, ZF do Brasil, Behr, Sadia e Dakar Promoções.

Fonte:- Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax



Quinta-feira, Dezembro 16, 2004



Ai...Mas teve gente que subiu direitinho.... :P

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
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O trecho que mais dificultou a vida dos pilotos foi a subida do Morro Negro. O mais legal é que tem gente que já subiu lá de DT 180 e até de TT 125... será que esses pilotos do Circuito do Cerrado estavam num mal dia ???

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
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Wilsão Maciel - Piloto de Monte Carmelo já depois da prova - O negócio agora é tomar uma cervejinha e aguardar o resultado.

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
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Galera de Monte Carmelo no Neutro Principal na AABB de Estrela Do Sul/MG

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Quarta-feira, Dezembro 15, 2004

DA SÉRIE: TRILHANDO A WEB
O que rola de off road na internet



CLICK AQUI e veja Slide Show dos treinos de sexta-feira da segunda etapa do mundial de SX, realizada em Vancouver.




DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS

Absurdo !!! A Organização da prova deveria conversar com todos os proprietários antes de liberar os pilotos !!!
Mas vale o aviso: E bom respeitar a propriedade alheia. Cultive relações amigáveis com os sitiantes da região onde vc faz trilhas, afinal vc depende deles para praticar seu esporte !!!


By Tops Man





CAMPANHA BASTA DE MOTOS ROUBADAS !!!
CLICK PRA ACESSAR O CADASTRO NACIONAL DE MOTOS ROUBADAS




DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS


Rafael Zenni - PILOTO BRASILEIRO DE 125cc



Darcy Lange, atual campeão de arenacross nos USA






DA SÉRIE: TRILHANDO A WEB
O que rola de off road na internet



O motociclismo nacional ganha mais uma competição em 2005. Durante a Festa dos Campeões, realizada no último sábado, em Belo Horizonte (MG), o presidente da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), Lincoln Duarte, anunciou a criação do Campeonato Brasileiro de Super Moto, que irá se juntar às outras sete modalidades - motovelocidade, motocross, arena cross, enduro, enduro de regularidade, rally e trial - que já fazem parte do calendário. A Festa dos Campeões reuniu em Belo Horizonte e elite do motociclismo nacional e premiou os vencedores da temporada 2004, além de homenagear personalidades de destaque.
Click Aqui e veja matéria completa.


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O que rola de off road na internet



Este ano o Campeonato Brasileiro de Trial completou 18 anos de existência e mereceu destaque na Festa dos Campeões. O presidente da CBM entregou uma placa comemorativa ao presidnete do CTDN (Conselho Técnico Desportivo Nacional) da CBM e coordenador de motovelocidade, Carlão Coachmann, um dos primeiros incentivadores da modalidade no país.


Antonio Jorge Balbi Júnior está de malas prontas, e embarca para os Estados Unidos nessa quarta-feira, 15 de dezembro, onde irá competir em 2005. Ficarei atento às novidades.




DA SÉRIE: TRILHANDO A WEB
O que rola de off road na internet


Nas etapas do GNCC - Gran National Cross Country, campeonato americano de enduro cross country, costumam participar mais de 1200 competidores, entre as motos e quadriciclos. Para acomodar tanta gente, as etapas são sempre realizadas em dois dias. No sábado competem os quads, divididos em 12 classes no período da manhã, e 11 no período da tarde. No domingo é o dia das motos, divididas em 15 classes pela manhã, e 16 à tarde. Ainda competem, mais 6 classes infantis de moto, e mais 3 de quad.



A equipe AsfaltoZero convida a todos os pilotos que participaram das provas da 2a Copa Circuito das Águas de Cross Country, da 1a Copa MRP/AsfaltoZero de Veloterra, e da Copa MRP/AsfaltoZero de Enduro FIM, para a entrega dos certificados de participação nestes campeonatos. O encontro será no dia 18 de dezembro, a partir das 9:00 h, no Rancho do Pancho, em Pedreira/SP. Serão entregues certificados de colocação aos 10 primeiros colocados na geral, em todas as categorias destas modalidades. O pré-calendário para a 3a Copa AsfaltoZero de Cross Country já está no site www.asfaltozero.com.br.






DA SÉRIE: TRILHANDO A WEB
O que rola de off road na internet


A nova contratada da Aprilia esteve presente na competição de supermoto realizada durante o Motorshow de Bologna - Itália. Samuela De Nardi é o nome da bela, e terminou a prova na 14a posição em sua estréia com a fera, Aprilia SXV 4.5. Sua colocação foi melhor que a de seu namorado, o piloto Andrea Dovizioso, campeão mundial de motovelocidade na classe 250cc.





Segunda-feira, Dezembro 13, 2004

DA SÉRIE: GIRO PELA NET
O que rola de off road na internet


CLICA AQUI !!!e assista um vídeo da equipe KTM USA testando suas motos na pista da própria equipe.



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DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS

Hum... deve ter doído um pouquinho...




DA SÉRIE: GIRO PELA NET
O que rola de off road na internet


Talvez, apenas talvez, os revendedores Yamaha tenham algumas delas disponíveis até o Natal.. Eles certamente esperam que sim, porque elas venderam como pãezinhos quentes. Isso é o que se divulga nos Estados sobre a nova Yamaha TT-R230, fabricada no Brasil, e lá classificada como "playbike". Segundo a imprensa especializada americana, o novo modelo chegará para substituir a "dinossaurica" TT-R225. Ainda segundo eles, além do moderníssimo visual, a maior diferença nela está no peso (91 kg - seco), que se sente logo depois que se sobe o pedal de descanso. Veja fotos dela, uma versão ainda pré-produção:




A Yamaha TT-R230 é apenas fabricada aqui no Brasil, e exportada. Nós continuaremos com a dinossaurica. Mesma coisa vale para a Honda CRF230, fabricada no Brasil e exportada. Nesse caso, adoraríamos ter as dinossauricas Honda XR 250 e 400 R. O mesmo vale para a TT-R250 da Yamaha.



Terça-feira, Dezembro 07, 2004

MOTOHEAD
REFERÊNCIAS...

"Tudo na vida é uma questão de referência". Na verdade eu diria, quase tudo, mas isto você já sabia.

Para alguém que malha seis dias por semana duas vezes por dia, alguém que malha quatro vezes por semana uma vez por dia está fora de forma. Para alguém que nunca malhou, quem malha quatro vezes por semana é atleta.

Se você tem uma motocicleta de quarenta contos, quem comprou uma moto de quinze conto, comprou uma moto barata. Já se você tem uma moto de sete mil, quem comprou uma moto de quinze conto, comprou uma moto cara pra carvalho.

Aí cê vai pensa: "lógico".

Aí eu te pergunto, já que a "questão da referência" é tão lógica, você tem pensado nos teus companheiros de esporte como referência? Aquele seu mano, irmão, seu brother, que tipo de referência ele é?

Pense. Se você não esta ligado a nenhum tipo de competição ou pelo menos não convive com isto todo o finde, sua referência tem que ser os caras com quem você "treina" ou pratica. Pois bem, quem são estes caras?

Estava eu numa pista, dando um rolê com um velho amigo há dias atrás. Eu estava literalmente brigando com a moto, um dia "não", uma coisa feia de ver e de fazer. Parei de lado, deprimido, tentando entender o que estava acontecendo. Na pista deveriam ter uns quinze caras, todos com motos boas/muito boas/bem razoáveis. Uma coisa me chamou a atenção, estávamos lá há horas, neste tempo todo ninguém me passou e eu também não passei ninguém. Quando parei pra olhar, também não vi nenhuma ultrapassagem. Ou seja, devo deduzir que estávamos todos mais ou menos no mesmo ritmo. Comecei a reparar nos companheiros, como eu, eles também não estavam andando NADA, se tivesse um cara ali bom, ou num dia bom, este cara ia "dar pau" em todo mundo.

Vale a pena pensar nisso. Se você só anda com nego bom, você tem uma referência "boa" e assim se esforça pra aprender e andar mais rápido. Se você anda no meio de um monte de nego lerdo, a tendência é que você se acomode e, tendo a lerdeza como referência, se transforme num "lerdo padrão".
Aí alguém irá dizer: "Eu me divirto andando assim (lerdo) e não tô preocupado com isso!" Tudo bem, pode até ser, mas até o "lerdo padrão" gosta de tirar onda de rápido quando está no meio de um monte de "lerdo pró".

Também tem o outro lado. Tenho um velho amigo que só anda no meio de nego bão (lembre-se: "bão" também depende da referência, como tudo). O fato é que o cara é rápido, bem rápido, definitivamente ele não é um "lerdo padrão". Por que? Eu diria que ele tem talento, mas acima de tudo, ele tem tido uma referência bem diferente da minha.

Enfim, estes são só alguns "exemplos" pra fazer você, e eu, pensarmos a respeito de nossas referências. Eu confesso e admito, aquele dia na pista, estávamos parecendo um bando de GOOSEs.

By Motohead - Retirado da NewsLetter InfoZaca.
Assine o InfoZaca - É GRÁTIS - zaca@motonline.com.br -(14) 9141-2907- Botucatu/SP




Balança de Tornado detonada:




Não adianta... errou a recepção... vai pro saco mesmo.



Sexta-feira, Dezembro 03, 2004





Quinta-feira, Dezembro 02, 2004

CLICA AQUI e assista um super vídeo com o francês David Vuillemin. Em certos momentos é hilário, e em outros mostra que sabe!!!




FOTOS
Primeira edição do Maxxis EnduroCross realizado no Hotel e Cassino Orleans, na noite de sábado (27/11), em Las Vegas.
Foram oito voltas na bateria principal, num percurso artificial de pedras, troncos, travessias de água, e tudo mais que os organizadores conseguiram colocar dentro do local coberto.









Ae.... saiu no Info Zaca dessa semana:

MOTO ROUBADA Recuperada:

1)Suzuki DR350 - Ano 94/95 - Cor: branca e amarela
Chassi: 9CDDR350DRM000055 - Placa: BFT 0290 - RENAVAN: 668517441
Ocorrência feita na delegacia de Mauá Nº 11208/2004
Proprietário: Jair Lima de Moraes (Mineirinho)

A Moto estava em São Paulo... infelizmente, por enquanto, ninguém foi preso.

Bom, mas já é algo, a Campanha Basta já começa a dar resultados.



Quinta-feira, Dezembro 23, 2004



O TERRA NO ZOIO MOTO CLUBE deseja a todos um Feliz Natal e um Ano Novo cheio de realizações. Muita TRILHA também.... claro!











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Quarta-feira, Dezembro 22, 2004

DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS



No Enduro da Telha de 2004 o trecho mais complicado foi o Morro Negro, como já disse, n entedemos os pilotos, pois tem gente de Monte Carmelo que sobe de DT 180.... mas no enduro muitos precisaram da ajuda do "Guincho" que estava por lá...
Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
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Eita.... esse pessoal teve trabalho, viu...

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E pensar que detonaram o melhor morro que a gente tinha pra brincar...
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À esquerda Tiãozim "Balbi" e ao seu lado o Cristiano - um piloto "de peso" - ambos de Monte Carmelo-MG

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Vejam só... esse ai tomou uma Fanta e tirou uma palhinha no neutro principal...

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Galera de Uberlândia/MG no Neutro Principal do enduro em Estrela do Sul/MG
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Segunda-feira, Dezembro 20, 2004

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Vem aí a segunda edição do enduro extremo, "Hell's Gate". A primeira edição foi realizada em fevereiro de 2004, e apenas 3 pilotos cruzaram a linha de chegada: o inglês David Knight, o vencedor; o polonês Bartosz Oblucki e o italiano Mario Rinaldi. Sofrimento? Não! O verdadeiro espírito do enduro, superar obstáculos. Será no dia 5 de fevereiro. A classificatória será na manhã de sábado, e apenas 50% dos competidores poderão largar no evento principal, que será realizado logo após o almoço. E segundo os organizadores, os pilotos realmente precisarão desse descanso antes da prova de três voltas, e que terminará durante a noite na quase impossível subida do pico Hell, situado perto do estádio de Il Ciocco - Itália. O prêmio para o primeiro colocado será um cheque de 8.000 euros! Se você tem de problema de coração, não veja as fotos!








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Veja algumas belas fotos da segunda etapa do mundial de SX, realizada no dia 11/12 em Vancouver, no Canadá.

Foto 01: LaRocco terminou a bateria principal em quarto;

Foto 02: Darcy Lange abandonou a bateria principal

Foto 03: Ramsey comemora sua vitória na 125;

Foto 04: Damon Huffman foi o terceiro na geral

Foto 05: RC era só alegria com 2a vitória seguida;

Foto 06: A pista em Vancouver; Foto 07: Alguém falou em pedras?

















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O finlandês Marko Kovalainen pilotará para a Aprilia em 2005 na classe MX1 do mundial de MX. O veterano piloto, pilotou para a Honda em 2004. Além de Kovalainen, outros dois finlandeses participarão do mundial de MX no próximo ano com equipes oficiais: Antti Pyrhonen na TM, e Jussi Vehvilainen na CAS Honda.



Mike Metzger, já está de volta à Califórnia, e se recuperando do grave acidente que sofreu em Genebra, na Suíça, durante um mal sucedido back-flip. Devido à queda ele perdeu um dos testículos na pedaaaleeeiirraaa de suuuaaa moootoooo, e precisou ficar seis dias internado num hospital local. É mole? Agora está!





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Rally Paris-Dakar 2005: Brasileiros fazem último treino no Rio de Janeiro

Os únicos brasileiros que irão disputar a 27a edição do maior rali do mundo, o Paris-Dakar, realizam nesta semana o último treino para a prova nas dunas de Arraial do Cabo, na Região dos Lagos no Rio de Janeiro. Jean Azevedo, Klever Kolberg, Lourival Roldan, André e Luiz Azevedo aproveitam o terreno e o clima de Arraial para simularem as etapas que acontecerão no deserto do Saara.

Esta será a 18a participação da Equipe Petrobras Lubrax no Dakar e os competidores estão confiantes em um bom resultado. "Acredito que em 2005 teremos ótimas classificações. Para esta edição do rali temos melhores equipamentos, uma boa resistência física e uma grande harmonia na equipe", afirmou Klever, que estará pilotando um Mitsubishi Pajero Full 3.8 gasolina. Esta será a primeira vez que ele competirá com este carro. "Temos metas audaciosas e, para isto, é preciso investir nos veículos. Claro que não será fácil competir com carros oficiais de fábrica", concluiu.

O time brasileiro já realizou treinos em novembro na Serra da Canastra, em Minas Gerais, para andar em terrenos com muita pedra e terra. "Na Canastra, a nossa idéia foi treinar em uma região que parecesse um pouco com o Marrocos e para finalizar decidimos ficar uma semana treinando em Arraial do Cabo já que no Rally Paris-Dakar grande parte das etapas são de travessia de enormes dunas", contou Jean.

Esta será a sétima participação de Jean no Dakar. Em 2003, ele conquistou um excelente resultado: o quinto lugar entre as 162 motos inscritas na prova. Para 2005 o seu objetivo também é chegar entre os cinco primeiros. "Agora tenho mais confiança na KTM 700 pois o Geraldo Lima, mecânico brasileiro que me acompanha nos ralis, foi quem desenvolveu o motor".

Nos caminhões, a dupla André e Luiz Azevedo, primos e companheiros de equipe, também estão participando dos treinos em Arraial do Cabo. "Este treino também está servindo para haver mais entrosamento entre piloto e navegador, já que será a primeira vez que o Luiz participará ao meu lado no caminhão", disse André, que pilotará um Tatra.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Minoica Global Logistics, Banco DaimlerChrysler, Mercedes-Benz Caminhões, Mercedes Seguros, Controlsat Monitoramento Via Satélite, Eurofarma, Planac Informática, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix, ZF do Brasil, Behr, Sadia e Dakar Promoções.

Fonte:- Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax



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Ai...Mas teve gente que subiu direitinho.... :P

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O trecho que mais dificultou a vida dos pilotos foi a subida do Morro Negro. O mais legal é que tem gente que já subiu lá de DT 180 e até de TT 125... será que esses pilotos do Circuito do Cerrado estavam num mal dia ???

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Galera de Monte Carmelo no Neutro Principal na AABB de Estrela Do Sul/MG

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Mas vale o aviso: E bom respeitar a propriedade alheia. Cultive relações amigáveis com os sitiantes da região onde vc faz trilhas, afinal vc depende deles para praticar seu esporte !!!


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Rafael Zenni - PILOTO BRASILEIRO DE 125cc



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O motociclismo nacional ganha mais uma competição em 2005. Durante a Festa dos Campeões, realizada no último sábado, em Belo Horizonte (MG), o presidente da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), Lincoln Duarte, anunciou a criação do Campeonato Brasileiro de Super Moto, que irá se juntar às outras sete modalidades - motovelocidade, motocross, arena cross, enduro, enduro de regularidade, rally e trial - que já fazem parte do calendário. A Festa dos Campeões reuniu em Belo Horizonte e elite do motociclismo nacional e premiou os vencedores da temporada 2004, além de homenagear personalidades de destaque.
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Este ano o Campeonato Brasileiro de Trial completou 18 anos de existência e mereceu destaque na Festa dos Campeões. O presidente da CBM entregou uma placa comemorativa ao presidnete do CTDN (Conselho Técnico Desportivo Nacional) da CBM e coordenador de motovelocidade, Carlão Coachmann, um dos primeiros incentivadores da modalidade no país.


Antonio Jorge Balbi Júnior está de malas prontas, e embarca para os Estados Unidos nessa quarta-feira, 15 de dezembro, onde irá competir em 2005. Ficarei atento às novidades.




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Nas etapas do GNCC - Gran National Cross Country, campeonato americano de enduro cross country, costumam participar mais de 1200 competidores, entre as motos e quadriciclos. Para acomodar tanta gente, as etapas são sempre realizadas em dois dias. No sábado competem os quads, divididos em 12 classes no período da manhã, e 11 no período da tarde. No domingo é o dia das motos, divididas em 15 classes pela manhã, e 16 à tarde. Ainda competem, mais 6 classes infantis de moto, e mais 3 de quad.



A equipe AsfaltoZero convida a todos os pilotos que participaram das provas da 2a Copa Circuito das Águas de Cross Country, da 1a Copa MRP/AsfaltoZero de Veloterra, e da Copa MRP/AsfaltoZero de Enduro FIM, para a entrega dos certificados de participação nestes campeonatos. O encontro será no dia 18 de dezembro, a partir das 9:00 h, no Rancho do Pancho, em Pedreira/SP. Serão entregues certificados de colocação aos 10 primeiros colocados na geral, em todas as categorias destas modalidades. O pré-calendário para a 3a Copa AsfaltoZero de Cross Country já está no site www.asfaltozero.com.br.






DA SÉRIE: TRILHANDO A WEB
O que rola de off road na internet


A nova contratada da Aprilia esteve presente na competição de supermoto realizada durante o Motorshow de Bologna - Itália. Samuela De Nardi é o nome da bela, e terminou a prova na 14a posição em sua estréia com a fera, Aprilia SXV 4.5. Sua colocação foi melhor que a de seu namorado, o piloto Andrea Dovizioso, campeão mundial de motovelocidade na classe 250cc.





Segunda-feira, Dezembro 13, 2004

DA SÉRIE: GIRO PELA NET
O que rola de off road na internet


CLICA AQUI !!!e assista um vídeo da equipe KTM USA testando suas motos na pista da própria equipe.



Os Giros de hoje são By InfoZaca - O seu info fora-de-estrada.
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O InfoZaca também pode ser acessado nos sites:
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DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS

Hum... deve ter doído um pouquinho...




DA SÉRIE: GIRO PELA NET
O que rola de off road na internet


Talvez, apenas talvez, os revendedores Yamaha tenham algumas delas disponíveis até o Natal.. Eles certamente esperam que sim, porque elas venderam como pãezinhos quentes. Isso é o que se divulga nos Estados sobre a nova Yamaha TT-R230, fabricada no Brasil, e lá classificada como "playbike". Segundo a imprensa especializada americana, o novo modelo chegará para substituir a "dinossaurica" TT-R225. Ainda segundo eles, além do moderníssimo visual, a maior diferença nela está no peso (91 kg - seco), que se sente logo depois que se sobe o pedal de descanso. Veja fotos dela, uma versão ainda pré-produção:




A Yamaha TT-R230 é apenas fabricada aqui no Brasil, e exportada. Nós continuaremos com a dinossaurica. Mesma coisa vale para a Honda CRF230, fabricada no Brasil e exportada. Nesse caso, adoraríamos ter as dinossauricas Honda XR 250 e 400 R. O mesmo vale para a TT-R250 da Yamaha.



Terça-feira, Dezembro 07, 2004

MOTOHEAD
REFERÊNCIAS...

"Tudo na vida é uma questão de referência". Na verdade eu diria, quase tudo, mas isto você já sabia.

Para alguém que malha seis dias por semana duas vezes por dia, alguém que malha quatro vezes por semana uma vez por dia está fora de forma. Para alguém que nunca malhou, quem malha quatro vezes por semana é atleta.

Se você tem uma motocicleta de quarenta contos, quem comprou uma moto de quinze conto, comprou uma moto barata. Já se você tem uma moto de sete mil, quem comprou uma moto de quinze conto, comprou uma moto cara pra carvalho.

Aí cê vai pensa: "lógico".

Aí eu te pergunto, já que a "questão da referência" é tão lógica, você tem pensado nos teus companheiros de esporte como referência? Aquele seu mano, irmão, seu brother, que tipo de referência ele é?

Pense. Se você não esta ligado a nenhum tipo de competição ou pelo menos não convive com isto todo o finde, sua referência tem que ser os caras com quem você "treina" ou pratica. Pois bem, quem são estes caras?

Estava eu numa pista, dando um rolê com um velho amigo há dias atrás. Eu estava literalmente brigando com a moto, um dia "não", uma coisa feia de ver e de fazer. Parei de lado, deprimido, tentando entender o que estava acontecendo. Na pista deveriam ter uns quinze caras, todos com motos boas/muito boas/bem razoáveis. Uma coisa me chamou a atenção, estávamos lá há horas, neste tempo todo ninguém me passou e eu também não passei ninguém. Quando parei pra olhar, também não vi nenhuma ultrapassagem. Ou seja, devo deduzir que estávamos todos mais ou menos no mesmo ritmo. Comecei a reparar nos companheiros, como eu, eles também não estavam andando NADA, se tivesse um cara ali bom, ou num dia bom, este cara ia "dar pau" em todo mundo.

Vale a pena pensar nisso. Se você só anda com nego bom, você tem uma referência "boa" e assim se esforça pra aprender e andar mais rápido. Se você anda no meio de um monte de nego lerdo, a tendência é que você se acomode e, tendo a lerdeza como referência, se transforme num "lerdo padrão".
Aí alguém irá dizer: "Eu me divirto andando assim (lerdo) e não tô preocupado com isso!" Tudo bem, pode até ser, mas até o "lerdo padrão" gosta de tirar onda de rápido quando está no meio de um monte de "lerdo pró".

Também tem o outro lado. Tenho um velho amigo que só anda no meio de nego bão (lembre-se: "bão" também depende da referência, como tudo). O fato é que o cara é rápido, bem rápido, definitivamente ele não é um "lerdo padrão". Por que? Eu diria que ele tem talento, mas acima de tudo, ele tem tido uma referência bem diferente da minha.

Enfim, estes são só alguns "exemplos" pra fazer você, e eu, pensarmos a respeito de nossas referências. Eu confesso e admito, aquele dia na pista, estávamos parecendo um bando de GOOSEs.

By Motohead - Retirado da NewsLetter InfoZaca.
Assine o InfoZaca - É GRÁTIS - zaca@motonline.com.br -(14) 9141-2907- Botucatu/SP




Balança de Tornado detonada:




Não adianta... errou a recepção... vai pro saco mesmo.



Sexta-feira, Dezembro 03, 2004





Quinta-feira, Dezembro 02, 2004

CLICA AQUI e assista um super vídeo com o francês David Vuillemin. Em certos momentos é hilário, e em outros mostra que sabe!!!




FOTOS
Primeira edição do Maxxis EnduroCross realizado no Hotel e Cassino Orleans, na noite de sábado (27/11), em Las Vegas.
Foram oito voltas na bateria principal, num percurso artificial de pedras, troncos, travessias de água, e tudo mais que os organizadores conseguiram colocar dentro do local coberto.









Ae.... saiu no Info Zaca dessa semana:

MOTO ROUBADA Recuperada:

1)Suzuki DR350 - Ano 94/95 - Cor: branca e amarela
Chassi: 9CDDR350DRM000055 - Placa: BFT 0290 - RENAVAN: 668517441
Ocorrência feita na delegacia de Mauá Nº 11208/2004
Proprietário: Jair Lima de Moraes (Mineirinho)

A Moto estava em São Paulo... infelizmente, por enquanto, ninguém foi preso.

Bom, mas já é algo, a Campanha Basta já começa a dar resultados.



Quinta-feira, Dezembro 23, 2004



O TERRA NO ZOIO MOTO CLUBE deseja a todos um Feliz Natal e um Ano Novo cheio de realizações. Muita TRILHA também.... claro!











Novos Banners do TNZ... espero que despertem a curiosidade...



Quarta-feira, Dezembro 22, 2004

DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS



No Enduro da Telha de 2004 o trecho mais complicado foi o Morro Negro, como já disse, n entedemos os pilotos, pois tem gente de Monte Carmelo que sobe de DT 180.... mas no enduro muitos precisaram da ajuda do "Guincho" que estava por lá...
Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
Venha fazer uma trilha com o Terra no Zóio Moto Clube
http://www.terranozoio.cjb.net



Eita.... esse pessoal teve trabalho, viu...

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
Venha fazer uma trilha com o Terra no Zóio Moto Clube
http://www.terranozoio.cjb.net



E pensar que detonaram o melhor morro que a gente tinha pra brincar...
Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
Venha fazer uma trilha com o Terra no Zóio Moto Clube
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DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS


À esquerda Tiãozim "Balbi" e ao seu lado o Cristiano - um piloto "de peso" - ambos de Monte Carmelo-MG

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
Venha fazer uma trilha com o Terra no Zóio Moto Clube
http://www.terranozoio.cjb.net




Vejam só... esse ai tomou uma Fanta e tirou uma palhinha no neutro principal...

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
Venha fazer uma trilha com o Terra no Zóio Moto Clube
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Galera de Uberlândia/MG no Neutro Principal do enduro em Estrela do Sul/MG
Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
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Segunda-feira, Dezembro 20, 2004

DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS

Vem aí a segunda edição do enduro extremo, "Hell's Gate". A primeira edição foi realizada em fevereiro de 2004, e apenas 3 pilotos cruzaram a linha de chegada: o inglês David Knight, o vencedor; o polonês Bartosz Oblucki e o italiano Mario Rinaldi. Sofrimento? Não! O verdadeiro espírito do enduro, superar obstáculos. Será no dia 5 de fevereiro. A classificatória será na manhã de sábado, e apenas 50% dos competidores poderão largar no evento principal, que será realizado logo após o almoço. E segundo os organizadores, os pilotos realmente precisarão desse descanso antes da prova de três voltas, e que terminará durante a noite na quase impossível subida do pico Hell, situado perto do estádio de Il Ciocco - Itália. O prêmio para o primeiro colocado será um cheque de 8.000 euros! Se você tem de problema de coração, não veja as fotos!








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DA SÉRIE: FOTOS E IMAGENS
Já que o lance é foto e vídeo, Clique Aqui!, e veja Slide Show da etapa final do brasileiro de trial.




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Veja algumas belas fotos da segunda etapa do mundial de SX, realizada no dia 11/12 em Vancouver, no Canadá.

Foto 01: LaRocco terminou a bateria principal em quarto;

Foto 02: Darcy Lange abandonou a bateria principal

Foto 03: Ramsey comemora sua vitória na 125;

Foto 04: Damon Huffman foi o terceiro na geral

Foto 05: RC era só alegria com 2a vitória seguida;

Foto 06: A pista em Vancouver; Foto 07: Alguém falou em pedras?

















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O finlandês Marko Kovalainen pilotará para a Aprilia em 2005 na classe MX1 do mundial de MX. O veterano piloto, pilotou para a Honda em 2004. Além de Kovalainen, outros dois finlandeses participarão do mundial de MX no próximo ano com equipes oficiais: Antti Pyrhonen na TM, e Jussi Vehvilainen na CAS Honda.



Mike Metzger, já está de volta à Califórnia, e se recuperando do grave acidente que sofreu em Genebra, na Suíça, durante um mal sucedido back-flip. Devido à queda ele perdeu um dos testículos na pedaaaleeeiirraaa de suuuaaa moootoooo, e precisou ficar seis dias internado num hospital local. É mole? Agora está!





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Rally Paris-Dakar 2005: Brasileiros fazem último treino no Rio de Janeiro

Os únicos brasileiros que irão disputar a 27a edição do maior rali do mundo, o Paris-Dakar, realizam nesta semana o último treino para a prova nas dunas de Arraial do Cabo, na Região dos Lagos no Rio de Janeiro. Jean Azevedo, Klever Kolberg, Lourival Roldan, André e Luiz Azevedo aproveitam o terreno e o clima de Arraial para simularem as etapas que acontecerão no deserto do Saara.

Esta será a 18a participação da Equipe Petrobras Lubrax no Dakar e os competidores estão confiantes em um bom resultado. "Acredito que em 2005 teremos ótimas classificações. Para esta edição do rali temos melhores equipamentos, uma boa resistência física e uma grande harmonia na equipe", afirmou Klever, que estará pilotando um Mitsubishi Pajero Full 3.8 gasolina. Esta será a primeira vez que ele competirá com este carro. "Temos metas audaciosas e, para isto, é preciso investir nos veículos. Claro que não será fácil competir com carros oficiais de fábrica", concluiu.

O time brasileiro já realizou treinos em novembro na Serra da Canastra, em Minas Gerais, para andar em terrenos com muita pedra e terra. "Na Canastra, a nossa idéia foi treinar em uma região que parecesse um pouco com o Marrocos e para finalizar decidimos ficar uma semana treinando em Arraial do Cabo já que no Rally Paris-Dakar grande parte das etapas são de travessia de enormes dunas", contou Jean.

Esta será a sétima participação de Jean no Dakar. Em 2003, ele conquistou um excelente resultado: o quinto lugar entre as 162 motos inscritas na prova. Para 2005 o seu objetivo também é chegar entre os cinco primeiros. "Agora tenho mais confiança na KTM 700 pois o Geraldo Lima, mecânico brasileiro que me acompanha nos ralis, foi quem desenvolveu o motor".

Nos caminhões, a dupla André e Luiz Azevedo, primos e companheiros de equipe, também estão participando dos treinos em Arraial do Cabo. "Este treino também está servindo para haver mais entrosamento entre piloto e navegador, já que será a primeira vez que o Luiz participará ao meu lado no caminhão", disse André, que pilotará um Tatra.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Minoica Global Logistics, Banco DaimlerChrysler, Mercedes-Benz Caminhões, Mercedes Seguros, Controlsat Monitoramento Via Satélite, Eurofarma, Planac Informática, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix, ZF do Brasil, Behr, Sadia e Dakar Promoções.

Fonte:- Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax



Quinta-feira, Dezembro 16, 2004



Ai...Mas teve gente que subiu direitinho.... :P

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
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O trecho que mais dificultou a vida dos pilotos foi a subida do Morro Negro. O mais legal é que tem gente que já subiu lá de DT 180 e até de TT 125... será que esses pilotos do Circuito do Cerrado estavam num mal dia ???

Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
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Wilsão Maciel - Piloto de Monte Carmelo já depois da prova - O negócio agora é tomar uma cervejinha e aguardar o resultado.

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Galera de Monte Carmelo no Neutro Principal na AABB de Estrela Do Sul/MG

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Quarta-feira, Dezembro 15, 2004

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CLICK AQUI e veja Slide Show dos treinos de sexta-feira da segunda etapa do mundial de SX, realizada em Vancouver.




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Absurdo !!! A Organização da prova deveria conversar com todos os proprietários antes de liberar os pilotos !!!
Mas vale o aviso: E bom respeitar a propriedade alheia. Cultive relações amigáveis com os sitiantes da região onde vc faz trilhas, afinal vc depende deles para praticar seu esporte !!!


By Tops Man





CAMPANHA BASTA DE MOTOS ROUBADAS !!!
CLICK PRA ACESSAR O CADASTRO NACIONAL DE MOTOS ROUBADAS




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Rafael Zenni - PILOTO BRASILEIRO DE 125cc



Darcy Lange, atual campeão de arenacross nos USA






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O motociclismo nacional ganha mais uma competição em 2005. Durante a Festa dos Campeões, realizada no último sábado, em Belo Horizonte (MG), o presidente da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), Lincoln Duarte, anunciou a criação do Campeonato Brasileiro de Super Moto, que irá se juntar às outras sete modalidades - motovelocidade, motocross, arena cross, enduro, enduro de regularidade, rally e trial - que já fazem parte do calendário. A Festa dos Campeões reuniu em Belo Horizonte e elite do motociclismo nacional e premiou os vencedores da temporada 2004, além de homenagear personalidades de destaque.
Click Aqui e veja matéria completa.


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Este ano o Campeonato Brasileiro de Trial completou 18 anos de existência e mereceu destaque na Festa dos Campeões. O presidente da CBM entregou uma placa comemorativa ao presidnete do CTDN (Conselho Técnico Desportivo Nacional) da CBM e coordenador de motovelocidade, Carlão Coachmann, um dos primeiros incentivadores da modalidade no país.


Antonio Jorge Balbi Júnior está de malas prontas, e embarca para os Estados Unidos nessa quarta-feira, 15 de dezembro, onde irá competir em 2005. Ficarei atento às novidades.




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Nas etapas do GNCC - Gran National Cross Country, campeonato americano de enduro cross country, costumam participar mais de 1200 competidores, entre as motos e quadriciclos. Para acomodar tanta gente, as etapas são sempre realizadas em dois dias. No sábado competem os quads, divididos em 12 classes no período da manhã, e 11 no período da tarde. No domingo é o dia das motos, divididas em 15 classes pela manhã, e 16 à tarde. Ainda competem, mais 6 classes infantis de moto, e mais 3 de quad.



A equipe AsfaltoZero convida a todos os pilotos que participaram das provas da 2a Copa Circuito das Águas de Cross Country, da 1a Copa MRP/AsfaltoZero de Veloterra, e da Copa MRP/AsfaltoZero de Enduro FIM, para a entrega dos certificados de participação nestes campeonatos. O encontro será no dia 18 de dezembro, a partir das 9:00 h, no Rancho do Pancho, em Pedreira/SP. Serão entregues certificados de colocação aos 10 primeiros colocados na geral, em todas as categorias destas modalidades. O pré-calendário para a 3a Copa AsfaltoZero de Cross Country já está no site www.asfaltozero.com.br.






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A nova contratada da Aprilia esteve presente na competição de supermoto realizada durante o Motorshow de Bologna - Itália. Samuela De Nardi é o nome da bela, e terminou a prova na 14a posição em sua estréia com a fera, Aprilia SXV 4.5. Sua colocação foi melhor que a de seu namorado, o piloto Andrea Dovizioso, campeão mundial de motovelocidade na classe 250cc.





Segunda-feira, Dezembro 13, 2004

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Hum... deve ter doído um pouquinho...




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Talvez, apenas talvez, os revendedores Yamaha tenham algumas delas disponíveis até o Natal.. Eles certamente esperam que sim, porque elas venderam como pãezinhos quentes. Isso é o que se divulga nos Estados sobre a nova Yamaha TT-R230, fabricada no Brasil, e lá classificada como "playbike". Segundo a imprensa especializada americana, o novo modelo chegará para substituir a "dinossaurica" TT-R225. Ainda segundo eles, além do moderníssimo visual, a maior diferença nela está no peso (91 kg - seco), que se sente logo depois que se sobe o pedal de descanso. Veja fotos dela, uma versão ainda pré-produção:




A Yamaha TT-R230 é apenas fabricada aqui no Brasil, e exportada. Nós continuaremos com a dinossaurica. Mesma coisa vale para a Honda CRF230, fabricada no Brasil e exportada. Nesse caso, adoraríamos ter as dinossauricas Honda XR 250 e 400 R. O mesmo vale para a TT-R250 da Yamaha.



Terça-feira, Dezembro 07, 2004

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REFERÊNCIAS...

"Tudo na vida é uma questão de referência". Na verdade eu diria, quase tudo, mas isto você já sabia.

Para alguém que malha seis dias por semana duas vezes por dia, alguém que malha quatro vezes por semana uma vez por dia está fora de forma. Para alguém que nunca malhou, quem malha quatro vezes por semana é atleta.

Se você tem uma motocicleta de quarenta contos, quem comprou uma moto de quinze conto, comprou uma moto barata. Já se você tem uma moto de sete mil, quem comprou uma moto de quinze conto, comprou uma moto cara pra carvalho.

Aí cê vai pensa: "lógico".

Aí eu te pergunto, já que a "questão da referência" é tão lógica, você tem pensado nos teus companheiros de esporte como referência? Aquele seu mano, irmão, seu brother, que tipo de referência ele é?

Pense. Se você não esta ligado a nenhum tipo de competição ou pelo menos não convive com isto todo o finde, sua referência tem que ser os caras com quem você "treina" ou pratica. Pois bem, quem são estes caras?

Estava eu numa pista, dando um rolê com um velho amigo há dias atrás. Eu estava literalmente brigando com a moto, um dia "não", uma coisa feia de ver e de fazer. Parei de lado, deprimido, tentando entender o que estava acontecendo. Na pista deveriam ter uns quinze caras, todos com motos boas/muito boas/bem razoáveis. Uma coisa me chamou a atenção, estávamos lá há horas, neste tempo todo ninguém me passou e eu também não passei ninguém. Quando parei pra olhar, também não vi nenhuma ultrapassagem. Ou seja, devo deduzir que estávamos todos mais ou menos no mesmo ritmo. Comecei a reparar nos companheiros, como eu, eles também não estavam andando NADA, se tivesse um cara ali bom, ou num dia bom, este cara ia "dar pau" em todo mundo.

Vale a pena pensar nisso. Se você só anda com nego bom, você tem uma referência "boa" e assim se esforça pra aprender e andar mais rápido. Se você anda no meio de um monte de nego lerdo, a tendência é que você se acomode e, tendo a lerdeza como referência, se transforme num "lerdo padrão".
Aí alguém irá dizer: "Eu me divirto andando assim (lerdo) e não tô preocupado com isso!" Tudo bem, pode até ser, mas até o "lerdo padrão" gosta de tirar onda de rápido quando está no meio de um monte de "lerdo pró".

Também tem o outro lado. Tenho um velho amigo que só anda no meio de nego bão (lembre-se: "bão" também depende da referência, como tudo). O fato é que o cara é rápido, bem rápido, definitivamente ele não é um "lerdo padrão". Por que? Eu diria que ele tem talento, mas acima de tudo, ele tem tido uma referência bem diferente da minha.

Enfim, estes são só alguns "exemplos" pra fazer você, e eu, pensarmos a respeito de nossas referências. Eu confesso e admito, aquele dia na pista, estávamos parecendo um bando de GOOSEs.

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Balança de Tornado detonada:




Não adianta... errou a recepção... vai pro saco mesmo.



Sexta-feira, Dezembro 03, 2004





Quinta-feira, Dezembro 02, 2004

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FOTOS
Primeira edição do Maxxis EnduroCross realizado no Hotel e Cassino Orleans, na noite de sábado (27/11), em Las Vegas.
Foram oito voltas na bateria principal, num percurso artificial de pedras, troncos, travessias de água, e tudo mais que os organizadores conseguiram colocar dentro do local coberto.









Ae.... saiu no Info Zaca dessa semana:

MOTO ROUBADA Recuperada:

1)Suzuki DR350 - Ano 94/95 - Cor: branca e amarela
Chassi: 9CDDR350DRM000055 - Placa: BFT 0290 - RENAVAN: 668517441
Ocorrência feita na delegacia de Mauá Nº 11208/2004
Proprietário: Jair Lima de Moraes (Mineirinho)

A Moto estava em São Paulo... infelizmente, por enquanto, ninguém foi preso.

Bom, mas já é algo, a Campanha Basta já começa a dar resultados.



Quinta-feira, Dezembro 23, 2004



O TERRA NO ZOIO MOTO CLUBE deseja a todos um Feliz Natal e um Ano Novo cheio de realizações. Muita TRILHA também.... claro!











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Quarta-feira, Dezembro 22, 2004

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No Enduro da Telha de 2004 o trecho mais complicado foi o Morro Negro, como já disse, n entedemos os pilotos, pois tem gente de Monte Carmelo que sobe de DT 180.... mas no enduro muitos precisaram da ajuda do "Guincho" que estava por lá...
Enduro da Telha - Monte Carmelo/MG - 25/09/2004
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E pensar que detonaram o melhor morro que a gente tinha pra brincar...
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À esquerda Tiãozim "Balbi" e ao seu lado o Cristiano - um piloto "de peso" - ambos de Monte Carmelo-MG

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Galera de Uberlândia/MG no Neutro Principal do enduro em Estrela do Sul/MG
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Vem aí a segunda edição do enduro extremo, "Hell's Gate". A primeira edição foi realizada em fevereiro de 2004, e apenas 3 pilotos cruzaram a linha de chegada: o inglês David Knight, o vencedor; o polonês Bartosz Oblucki e o italiano Mario Rinaldi. Sofrimento? Não! O verdadeiro espírito do enduro, superar obstáculos. Será no dia 5 de fevereiro. A classificatória será na manhã de sábado, e apenas 50% dos competidores poderão largar no evento principal, que será realizado logo após o almoço. E segundo os organizadores, os pilotos realmente precisarão desse descanso antes da prova de três voltas, e que terminará durante a noite na quase impossível subida do pico Hell, situado perto do estádio de Il Ciocco - Itália. O prêmio para o primeiro colocado será um cheque de 8.000 euros! Se você tem de problema de coração, não veja as fotos!








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Foto 01: LaRocco terminou a bateria principal em quarto;

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Foto 03: Ramsey comemora sua vitória na 125;

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O finlandês Marko Kovalainen pilotará para a Aprilia em 2005